חפש עורך דין לפי תחום משפטי
| |

תקנות רישוי שירותי התעופה (רישום יתר), התשמ"ה-1985

תקנות רישוי שירותי התעופה (רישום יתר), התשמ"ה-1985 1
בתוקף סמכותי לפי סעיף 23 לחוק רישוי שירותי התעופה, התשכ"ג-1963 (להלן - החוק), אני מתקין תקנות אלה:
1. הגדרות
בתקנות אלה -
"המנהל" - ראש מינהל התעופה האזרחית במשרד התחבורה או מי שהוא הסמיך לענין תקנות אלה;
"חניית ביניים" - הפסקה מכוונת וקבועה מראש של הטיסה לתקופה העולה על שתיים עשרה שעות בנקודה המצוייה בין נקודת המוצא של הטיסה לבין נקודת היעד שלה;
"טיסה ארוכה" - טיסה שמשך השהות שלה באויר הוא 6 שעות או יותר;
"טיסה קצרה" - טיסה שאיננה טיסה ארוכה;
"מועד ההמראה המתוכנן" - מועד ההמראה המתוכנן של הנוסע כפי שפורסם בלוח הזמנים של המפעיל, או כל שינוי במועד האמור שקבע המפעיל עקב סיבות מבצעיות, בטיחותיות או בטחוניות ושהודעה עליו נמסרה מראש לנוסע;
"מפעיל" - מוביל אוירי שניתן לו רשיון הפעלה לביצוע טיסות סדירות לפי סעיף 2(א) לחוק;
"מקום מוזמן ומאושר" - מקום ישיבה בכלי טיס במועד מסויים ובטיסה מסויימת, שפרטיהם צויינו בכרטיס הטיסה של הנוסע, ואושרו בידי המפעיל או סוכנו המורשה, על ידי רישום נאות בכרטיס הטיסה, במערכת ההזמנות של המפעיל או בדרך אחרת שנקבעה לענין זה בתעריפי המפעיל ושאושרה בידי המנהל;
"רישום יתר" - רישום מקומות מוזמנים ומאושרים בידי מפעיל בכמות העולה על קיבולת כלי הטיס;
"שדה תעופה" - כמשמעותו בסעיף 1 לחוק רשות שדות התעופה, התשל"ז-1977;
"תובלה אוירית דומה" - תובלה אוירית באמצעות מפעיל כלשהו;
"תעריפי המפעיל" - מחירי הולכת נוסעים והתנאים הנלווים להם.
2. רישום יתר
(א) ביצע מפעיל רישום יתר של נוסעים בטיסה, יחולו על רישום זה הוראות תקנות אלה.
(ב) היה לנוסע מקום מוזמן ומאושר לטיסה שמקום מוצאה הוא בישראל, והמפעיל לא העלה את הנוסע לאותה טיסה, יראו את הנוסע כמי שלא הועלה לטיסה בשל רישום יתר, אלא אם כן הוכיח המפעיל אחרת.
3. זכאות לפיצוי
(א) נוסע יהיה זכאי לפיצוי מאת המפעיל כאמור בתקנות אלה, אם התקיימו כל אלה: התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:

חזרה לתוצאות חיפוש >>